Đội Quản lý thị trường số 11 tăng cường giám sát thị trường xăng dầu trước thời điểm triển khai xăng sinh học E10

Động thái trên được triển khai căn cứ theo hàng loạt văn bản chỉ đạo từ cấp trên: Công văn số 1525/TTTN-NV ngày 19/5/2026 của Cục Quản lý và Phát triển thị trường trong nước; Công văn số 2361/SCT-QLTM ngày 19/5/2026 của Sở Công Thương tỉnh Gia Lai và Công văn số 475/QLTT-NVTH ngày 21/5/2026 của Chi cục Quản lý thị trường tỉnh Gia Lai về việc giám sát, kiểm tra triển khai xăng sinh học E10. Tất cả đều ban hành trong tháng 5/2026 và cùng hướng đến một mục tiêu chung: bảo đảm lộ trình chuyển đổi xăng E10 diễn ra thông suốt, không gây đứt gãy nguồn cung hay thiệt hại cho người tiêu dùng.

Theo đó đến ngày 31/5/2026, Đội tập trung tăng cường công tác nắm tình hình, giám sát hoạt động kinh doanh xăng dầu; đồng thời tuyên truyền, nâng cao nhận thức và ý thức chấp hành lộ trình chuyển đổi sang kinh doanh xăng sinh học E10 của các tổ chức, cá nhân kinh doanh xăng dầu; phổ biến rộng rãi về tính an toàn, lợi ích của xăng sinh học E10 để tạo sự đồng thuận của người tiêu dùng trên địa bàn. Đội cũng đã xác minh theo một số phản ánh từ người tiêu dùng về việc cửa hàng ngừng bán xăng bất thường bằng cách kiểm tra bồn chứa xăng dầu, kết quả cho thấy nguyên nhân là do cửa hàng thực sự đã hết hàng theo quy định, không có dấu hiệu găm hàng hay cố tình ngưng cung ứng.

Đội Quản lý thị trường số 11 cũng yêu cầu các cửa hàng bán lẻ xăng dầu khẩn trương hoàn thiện cơ sở hạ tầng kỹ thuật, hệ thống bồn bể, trụ bơm và các điều kiện cần thiết khác để bảo đảm việc chuyển đổi sang kinh doanh xăng sinh học E10 theo đúng lộ trình quy định; thực hiện nghiêm việc chuyển đổi kể từ ngày 01/6/2026, không để xảy ra tình trạng chậm trễ, gián đoạn nguồn cung hoặc gây ảnh hưởng đến thị trường và quyền lợi người tiêu dùng. 

Kể từ ngày 01/6/2026, khi lộ trình có hiệu lực, Đội sẽ chủ động, phối hợp với các lực lượng chức năng có liên quan giám sát, kiểm tra các cửa hàng bán lẻ xăng dầu trên địa bàn; kiên quyết xử lý các hành vi: kinh doanh xăng không đúng chủng loại theo lộ trình; găm hàng, tạo khan hiếm nguồn cung; tự ý ngừng bán hàng không có lý do chính đáng hoặc gian lận, cố ý gây nhầm lẫn trong chỉ dẫn giá và chủng loại xăng dầu tại vòi bơm; tự ý tăng giá bất hợp lý và các hành vi vi phạm pháp luật khác. 

Bên cạnh đó, Đội trưởng Đội Quản lý thị trường số 11 đã phân công công chức phụ trách địa bàn, gắn trách nhiệm cá nhân với từng khu vực. Nếu để xảy ra vi phạm nghiêm trọng hoặc phát sinh "điểm nóng" gian lận thương mại mà không phát hiện, xử lý kịp thời, công chức phụ trách sẽ phải chịu trách nhiệm trực tiếp.

Việc siết chặt kiểm tra, giám sát xăng dầu trong giai đoạn chuyển đổi sang E10 cho thấy lực lượng Quản lý thị trường đang chủ động vào cuộc từ sớm, quyết tâm không để thị trường bị lợi dụng tạo ra biến động bất lợi cho người tiêu dùng.